Thamshavnbanens Venner

Søndag 15 januar ble Rustonloket startet opp for å prøve brøyting av snø. Det er nesten 20 år siden sist lokomotivet og snøplogen var brukt sammen.
Plogen er opprinnelig en plog fra den smalsporede Rørosbanen. Den har også en periode vært brukt av Gråkallbanen før den til slutt har endt opp på Thamshavnbanen.

Siden det er så lenge siden sist, er det naturlig at dagens dugnadsgjeng lege har gledet seg til denne dagen. Vi må si at gleden var stor når vi så hvordan plogen pløyde seg gjennom snøen som et skip i stille vann.

De utkårede plogførere var Atle Bergkvist, Ola Johansen, Lars Helge Vikan og Halvard Hovtun. Dette må vi si var morro! 

Kistrafikken på Thamshavnbanen er på hell og det er vinterlig på Løkken. Likevel står lokomotiver og togpersonale på for å få kisen til Thamshavn. Lokomotivføreren varmer seg nok på rørovnen i førerrommet, om ikke på en kaffetår, mens togføreren kontrollerer bremsene før avgang.

Her er lok 8 på tur til å koble til et nytt togsett med kis for å frakte det til Thamshavn. Skal vi gjette på at året er 1972-73?  
Fotograf er Stein O. Hohle.

Mens vi venter på snøen vil vi gjerne vise en godbit fra museumsbanens første år. Som dere ser er lok 10 ikke opplakkert enda, og det betyr at bildet er fra før 1987.

Bildet er tatt på Raumoen, og lokomotivet står avsporet. Her ser vi Jann Eirik Evensen og Øyvind Frøseth under arbeidet med å få det på sporet igjen, mens Arnt Olav Hervik er lokfører

Bildet har vi fått av Jann Eirik Evensen.